西青区研发区

• 【天津招商】中新天津生态城启动核心区建设 打造绿色智慧城市新标杆

  中新天津生态城通过招商引资引入重大建设项目，正式启动城市主中心建设，标志着这一国家级合作项目进入高质量发展新阶段。该项目将融合低碳环保理念与智慧城市技术，构建集商业、文化、生态于一体的综合性门户区，进一步推动区域经济升级与可持续发展。 一、项目规划与战略意义 中新天津生态城城市主中心选址中部片区，东接轨道交通Z4线南开中学站，西至中新友好花园，总规划面积1平方公里，预计总建筑面积达150万平方米。作为生态城三区合并后首个大型综合开发项目，其建设旨在优化城市空间布局，强化中新两国在绿色建筑、海绵城市等领域的合作示范效应。 二、低碳技术与智慧设计亮点 项目采用国际领先的环保标准，全面应用可再生能源系统、雨水回收设施及绿色建材。商业综合体和办公楼宇将配备智能能源管理平台，实现能耗动态监控；特色时尚街区通过立体绿化与慢行系统串联，形成“15分钟生活圈”。此外，区域交通规划强调公交优先，未来将与Z4线无缝衔接，减少私家车依赖。 三、生态与人文资源协同发展 主中心周边分布三大主题公园：中新友好公园以湿地修复为特色，贝壳堤公园展示海岸地质风貌，遗鸥公园则侧重生物多样性保护。教育配套方面，南开中学等优质机构已入驻，形成从基础教育到国际课程的完整体系。在建的中新友好图书馆将提供跨文化学术交流空间，预计年内部分开放。 四、未来展望与区域联动 根据规划，生态城中部片区还将建设国际标准体育场馆和社区综合体，进一步完善城市功能。分析指出，主中心的建成将带动京津冀地区绿色产业集聚，为探索智慧城市管理模式提供实践样本。目前，相关工程正按节点推进，首批商业设施计划于2025年投入运营。

  2025-07-30

• 中新生态城招商引资首季业绩亮点显著

  中新天津生态城在2017年第一季度招商引资工作成绩突出，为全年发展奠定了坚实基础。生态城通过优化政策和强化服务，成功吸引了大量企业投资，推动区域经济稳步提升，体现了开放合作的活力。 一、中新天津生态城作为国际合作的标杆项目，长期以来坚持创新驱动和绿色低碳发展。2017年第一季度，该区域招商引资工作持续推进，依托自贸区政策优势和创新平台，吸引了多元资本进入。生态城的规划布局注重产业聚集，特别是高新技术和现代服务业，为创业企业提供了良好环境，助力地方经济结构优化升级。 二、2017年第一季度招商引资成果显示稳健增长。新注册企业数量达到262家，注册资金总额显著，反映出企业投资信心增强。截至2017年3月底，生态城累计企业注册超4700家，资金规模突破2000亿元大关。从地域分布看，北方地区企业占比近六成，南方沿海区域企业占比近半，体现了生态城的辐射带动效应。资金引入方面，年初阶段完成内联引资近40亿元，实际使用外资接近1亿美元，资金结构逐步优化，凸显开放型经济特质。 三、产业税收表现强劲，成为招商引资的直接回报。2017年1-3月产业税收突破10亿元，同比增速近八成。企业税收梯队健康，纳税主体结构合理：中额纳税企业数量增长一成以上，高额纳税企业数量显著攀升，其中部分领域企业增速超一倍，部分大型企业与上年保持稳定。这反映了招商引资项目的持续投入和有效运营，同时税收增长带动了财政支持区域基建的能力。 四、重点企业项目落位体现了生态城的高端化和产业化导向。新兴际华住宅产业化总部聚焦建筑革新，清华启迪并购基金推进资本整合，中石油船舶事业总部优化能源产业链，弘合通元数据深耕数字技术，华谊嘉信强化营销服务，E木联电商升级电商平台。这些项目不仅增强了产业集群效应，还为生态城提供了创新驱动和技术溢出优势。 五、招商引资的未来路径将依托国际合作深化生态发展。中新天津生态城作为中新双边平台，2017年将加强政策协同和环境改善，瞄准可持续发展目标，吸引更多绿色企业和科技企业投资。通过整合全球资源，生态城有望持续提升竞争力，为天津市经济增长注入新动能。整体而言，2017年首季开门红为长远发展提供了坚实支点，展现出中国新型城镇化的独特魅力。

  2025-07-30

• 【天津招商】中新天津生态城以"双碳"战略引领绿色城市升级

  中新天津生态城作为国家级绿色发展示范区，在"十四五"规划开局之年确立了碳达峰、碳中和战略目标，通过创新招商引资模式吸引绿色产业项目，构建"低碳—超低—近零—净零"的减碳路径体系。该战略聚焦可再生能源与绿色建筑两大核心领域，计划打造零碳示范单元，推动生态城从环境治理向立体生态跨越，为京津冀地区提供可复制的城市可持续发展方案。 一、战略规划与实施路径 中新天津生态城发布的国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要明确提出，将碳达峰、碳中和纳入整体发展框架。规划确立了四阶段减碳技术路线：第一阶段强化低碳技术应用，第二阶段推广超低能耗标准，第三阶段实现近零排放，第四阶段达成净零碳目标。在空间布局上，重点建设零碳建筑示范项目20个、零碳社区5个、零碳园区3个和零碳岛1个，形成梯次推进的减碳格局。该规划与联合国可持续发展目标相衔接，获得国家发改委能源研究所技术认证。 二、绿色基础设施建设成果 截至规划发布时，中新天津生态城已完成绿色空间系统建设，累计建成绿地面积突破900万平方米，构建了"城市公园-社区绿地-生态廊道"三级绿化体系。在建筑领域，全面执行绿色建筑三星级标准，建成全球首个高层被动式住宅项目，建筑能耗较常规标准降低85%。海绵城市建设方面，68个试点项目形成年雨水利用量40万吨的能力，城市防洪标准提升至50年一遇。固体废物管理实现100%分类收集和95%资源化利用，创新"无废细胞"工程被生态环境部列为示范案例。 三、能源系统转型升级 中新天津生态城与国家电网滨海公司建立战略合作，启动新型电力系统建设工程。计划到规划期末，可再生能源发电占比提升至35%，其中光伏装机容量达80兆瓦，地热供暖面积扩大至300万平方米。同步开发生物多样性价值核算体系，参照新加坡经验建立生态产品交易平台，已完成首笔5000吨碳汇交易。能源互联网示范区建设获国家能源局批复，将试点风光储一体化微电网项目。 四、区域协同与标准输出 中新天津生态城建立京津冀绿色建筑产业联盟，输出被动房建设等12项技术标准。在盐碱地治理领域形成"生态改良-产业植入-价值转化"模式，相关技术已推广至河北曹妃甸和山东东营。通过中新合作机制，引进新加坡裕廊岛生态修复经验，联合开发生态城市指标体系2.0版，新增气候韧性等18项评价指标。该体系已纳入住房城乡建设部绿色城市评价标准修订方案。 五、未来建设方向 按照规划目标，中新天津生态城将在未来五年重点培育三大能力：一是建立碳足迹全生命周期管理平台，覆盖80%以上企事业单位；二是形成绿色技术创新体系，建设国家级环保实验室2个；三是完善生态产品价值实现机制，开发气候债券等金融工具。最终实现单位GDP二氧化碳排放较基准年下降65%，建成区绿化碳汇能力提升30%，打造出可复制推广的"城市双碳解决方案库"。

  2025-07-30

• 中国数字贸易蓬勃发展助力招商引资新机遇

  中国数字贸易在"十三五"时期取得显著进展，为全球投资者提供了广阔的招商引资空间。商务部发布的专题报告显示，中国数字贸易规模持续扩大，法律政策体系不断完善，展现出强劲的发展活力与市场潜力。这一发展趋势为国内外企业创造了新的合作机遇，推动数字经济领域招商引资工作迈上新台阶。 一、数字贸易规模实现跨越式增长 根据权威部门发布的统计数据显示，中国数字贸易额从基础年份的2000亿美元增长至报告期的2947.6亿美元，增幅达到47.4%。在服务贸易中的占比提升13.9个百分点，反映出数字技术对传统服务贸易的改造升级成效显著。这种增长态势主要得益于跨境电商、云服务、数字内容等新兴领域的快速发展。 二、政策法规体系构建取得重要突破 中国已经建立起较为完善的数字贸易法律框架，先后颁布实施多项基础性法律和重要政策文件。这些法规既包括网络安全、数据安全等基础法律，也涵盖服务贸易创新发展等专项政策，形成了促进数字贸易健康发展的制度保障。特别是在数据跨境流动、个人信息保护等关键领域，相关制度的建立为数字贸易提供了规范指引。 三、重点领域发展呈现鲜明特征 跨境电商成为数字贸易增长的重要引擎，多个跨境电商综合试验区建设成效显著。数字服务外包保持较快增速，信息技术解决方案、云计算服务等新兴业务表现突出。数字内容贸易规模持续扩大，网络文学、游戏、影视等文化产品出口增长明显。这些领域的发展为不同地区的特色产业数字化转型提供了示范。 四、未来发展前景广阔 专业机构预测，中国数字贸易将继续保持快速增长态势。按照发展规划，到目标年份可数字化服务贸易进出口总额将突破4000亿美元大关。在规则制度方面，将重点推进数据确权、分级保护、跨境传输等基础制度建设，同时积极参与数字领域国际规则制定。这些举措将进一步优化数字贸易发展环境，提升中国在全球数字经济治理中的话语权。 五、区域发展格局逐步优化 长三角、粤港澳大湾区等区域数字贸易集聚效应明显，形成了一批具有国际竞争力的数字产业集群。中西部地区依托特色产业基础，在数字服务外包、跨境电商等领域实现突破性发展。各地结合自身优势，探索出差异化的发展路径，共同推动中国数字贸易整体水平提升。 当前，中国数字贸易发展已进入新阶段，正在从规模扩张向质量提升转变。随着相关政策的持续完善和市场环境的不断优化，数字贸易将成为推动服务贸易高质量发展的重要力量，为构建新发展格局提供有力支撑。这一进程也将为国内外投资者带来更多合作机会，促进数字经济领域的互利共赢。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】滨海新区复工复产成效显著 带动全产业链复苏

  作为北方经济重镇，滨海新区通过精准施策推动企业复工复产取得阶段性成果。截至2月下旬，全区复工复产企业达5427家，规模以上工业企业复工率超八成，外资企业复工537家，展现出强劲的产业链带动效应。在招商引资政策支持下，汽车制造、生物医药等重点产业快速恢复，为区域经济复苏注入动能。 一、复工复产呈现加速态势 滨海新区复工复产企业数量在五日内增长3倍，规模以上工业企业复工945家，复工率81.8%，其中工业百强企业复工99家；规模以上服务业企业复工1389家，复工率69.8%，服务业百强企业复工68家。汽车产业作为支柱领域表现突出，一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业率先复工，带动200余家配套企业恢复生产，产业链协同效率显著提升。 二、外资企业信心持续增强 537家外资企业恢复运营，空客天津总装线产能提升50%，月产量增至6架飞机；西门子、诺和诺德等跨国企业迅速复产。大众汽车变速器公司上游供应商恢复供货率达90%，产品稳定供应南北大众生产基地。外资企业表示，滨海新区在物流协调、防疫指导等方面的精准服务增强了发展信心。 三、精准施策破解复工难题 滨海新区建立重点企业联络员制度，针对用工、原料运输等痛点推出"一企一策"解决方案。为保障汽车产业链运转，协调京津冀三地打通零部件运输通道；对生物医药企业实施"绿色通道"审批，加速疫苗生产资质办理。此外，通过减免社保费、提供稳岗补贴等方式降低企业成本，累计发放扶持资金超10亿元。 四、全产业链协同效应凸显 依托2019年120万辆整车产能基础，滨海新区汽车产业已形成从零部件到整车的完整链条。复工复产过程中，龙头企业与配套企业同步调度，确保上下游产能匹配。在装备制造领域，SEW传动设备等企业通过共享员工模式缓解用工压力，相关经验被纳入天津市复工复产典型案例。 当前，滨海新区正以重点产业为抓手，持续优化营商环境。通过建立产业链"链长制"、扩大金融信贷支持等措施，进一步巩固复工复产成果，为区域经济高质量发展提供支撑。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】天津自贸试验区打造汽车平行进口全产业链发展新生态

  作为北方重要的对外开放门户，天津自贸试验区近年来通过政策创新、监管优化与招商引资协同发力，持续推动汽车平行进口全产业链发展，构建起从海外采购、通关检疫到国内销售、售后保障的完整体系，为全国汽车贸易便利化改革提供实践样本。 一、政策体系迭代升级，夯实全产业链发展基础。2017年，天津在全国率先出台《中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法》，首次明确汽车平行进口全产业链发展的总体框架，从市场主体准入、进口流程规范到风险防控机制作出系统性安排。此后，结合行业发展实际，天津于2020年修订完善相关配套政策，进一步细化市场主体培育措施，允许符合条件的贸易企业、汽车经销商等多元主体参与试点，同时简化进口许可审批流程，将企业资质审核时间压缩30%以上，有效激发市场活力。2023年，为适应新能源汽车平行进口需求，天津又出台专项支持政策，在电池检测、环保认证等方面推出定制化服务，推动产业链向新能源领域延伸。 二、监管模式创新突破，构建全流程风险防控网络。根据暂行办法要求，天津建立起市、滨海新区、自贸试验区各片区三级垂直监管体系，明确各层级监管职责与协同机制。2019年，天津自贸试验区上线平行进口汽车服务和管理平台，整合海关、商务、市场监管等多部门数据资源，实现进口车辆"一单式"申报、"一站式"通关，通关时间较试点初期缩短40%。在事中事后监管方面，2022年引入大数据监管手段，对进口车辆来源、质量检测、销售流向等数据进行实时监测，建立"风险预警-快速处置-事后追溯"闭环机制，累计拦截不合格进口车辆超百辆。同时，天津市汽车平行进口试点工作协调小组定期召开联席会议，协调解决跨部门监管问题，2024年以来已推动解决车辆环保认证、售后配件供应等12项行业共性问题。 三、产业链各环节协同发力，打造全链条服务生态。在海外供应链建设方面，天津自2018年启动平行进口汽车海外仓国家平台建设，先后在欧洲、北美、中东等主要汽车出口地区布局海外仓，2021年实现海外仓全覆盖，可提供车辆采购、仓储、检测、集运等一体化服务，降低企业海外采购成本15%-20%。进口渠道风险防控上，2023年建立进口车辆溯源系统，要求企业提供完整的海外生产、运输、检测记录，联合海外监管机构开展源头质量把控，进口车辆质量投诉率较2017年下降60%。金融服务领域，天津自贸试验区于2020年推出平行进口汽车专项融资产品，允许企业以进口车辆提单、仓单为质押物申请贷款，2023年进一步创新保险服务，开发"平行进口汽车综合保险"，覆盖车辆质量、售后维修等风险，累计为企业提供融资支持超50亿元。售后服务体系方面，2022年天津推动建立平行进口汽车联保联盟，整合200余家维修企业资源，实现全国范围内售后维修网络覆盖，消费者可享受与中规车同等的保修服务。 四、示范效应持续释放，推动行业可持续发展。作为全国汽车平行进口试点的先行者，天津自贸试验区形成的"政策+监管+服务"全链条发展模式，已成为全国复制推广的重要经验。2024年，商务部在全国范围内推广天津的三级监管体系、海外仓建设、金融创新等8项经验做法，带动全国平行进口汽车贸易额同比增长12%。在消费者权益保护方面，天津于2023年建立平行进口汽车消费者投诉快速处理机制，设立专项保障基金，累计为消费者挽回经济损失超千万元，消费者满意度提升至95%以上。随着全产业链体系的不断完善，天津平行进口汽车进口量连续多年位居全国前列，2024年上半年进口量占全国总量的35%，成为推动我国汽车贸易高质量发展的重要力量。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】滨海新区以先行先试为引擎 书写改革创新实践答卷

  作为改革开放的前沿阵地，滨海新区始终发挥先行先试优势，在先进制造研发、制度创新、生态治理等领域持续探索，通过优化营商环境、强化招商引资，形成一批可复制可推广的改革经验，为全国改革发展贡献实践样本。 一、制度创新破解发展难题，打造改革“试验田”标杆。2015年，依托自贸试验区建设，滨海新区率先开展“证照分离”改革试点，将审批事项由200余项压减至100余项，审批时限平均缩短50%以上。2018年，推出“一业一证”改革，整合行业准入涉及的多个审批事项，实现“一证准营”，相关经验2020年被纳入全国改革试点清单。此外，在要素市场化配置方面，2021年探索知识产权证券化试点，推动科技成果转化效率提升30%，为创新驱动发展提供制度保障。 二、产业升级构建现代体系，筑牢先进制造“压舱石”。围绕先进制造研发基地定位，滨海新区2019年启动智能制造试点示范项目，推动传统产业数字化转型，2022年建成国家级工业互联网平台，带动区内500余家企业实现智能化改造。在战略性新兴产业领域，2020年设立集成电路产业基金，吸引上下游企业集聚，形成涵盖设计、制造、封装测试的完整产业链；2023年新能源产业产值突破千亿元，成为区域经济增长新引擎。通过产业结构优化，2022年高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重提升至65%，为制造业高质量发展提供实践路径。 三、开放合作拓展发展空间，塑造双向开放“新优势”。作为对外开放的重要窗口，滨海新区持续优化招商引资环境，2021年出台外资企业服务“白名单”制度，为重点企业提供全流程帮办服务，当年实际使用外资同比增长15%。2023年举办跨国公司地区总部圆桌会议，吸引20余家全球500强企业设立区域总部或研发中心。在制度型开放方面，2022年对接国际高标准经贸规则，在跨境服务贸易、数字贸易等领域推出20余项创新举措，其中“跨境电商退货中心仓模式”2023年被海关总署向全国推广，为更高水平对外开放积累经验。 四、生态治理践行绿色理念，绘就宜居宜业“新画卷”。坚持生态优先、绿色发展，滨海新区2019年实施湿地保护修复工程，修复湿地面积超万亩，2022年获评国家生态文明建设示范区。在污染防治方面，2020年启动工业园区循环化改造，推动企业实现废气、废水、固废资源化利用，2023年区域空气质量优良天数比例较2018年提升12个百分点。同时，2021年建成生态城智慧环境监测平台，实现环境质量实时监控和精准治理，其“绿水青山就是金山银山”的实践模式，为资源型地区生态转型提供参考。

  2025-07-30

• 【武清区招商】武清区多措并举打造知识产权示范城市新高地

  作为京津冀协同发展的重要节点，天津市武清区近年来将知识产权工作与招商引资深度融合，通过政策扶持、平台搭建、服务优化等举措，推动区域创新生态持续升级。最新统计显示，当地已形成以专利创造为引领、金融赋能为支撑、信息共享为基础的知识产权全链条服务体系，为科技型企业高质量发展注入新动能。 一、政策体系构建激发创新活力 武清区出台《加快实施创新驱动发展战略的政策措施》，设立专项资金2400万元，重点支持科技型企业开展专利创造、试点示范、产学研合作及专利权质押融资。政策实施后，当地企业专利申报量显著增长，其中5家龙头企业获评国家知识产权优势企业称号，800余家企业纳入各级专利试点培育库。此外，武清开发区成功通过国家级专利试点园区认定，标志着区域知识产权集群化发展取得突破。 二、金融服务创新破解融资难题 针对科技型企业轻资产、融资难问题，武清区搭建常态化银企对接平台，推动专利权质押融资模式落地。数据显示，已有6家企业通过专利质押获得银行贷款4700万元，有效盘活无形资产价值。京滨工业园凭借成熟的投融资服务体系，被列为国家知识产权投融资试点园区，形成可复制的"知识产权+金融"服务样板。 三、数据赋能提升专利转化效率 武清区率先建立区级专利信息工作站，整合全球专利数据资源，为企业提供精准的专利检索、分析服务。该平台已协助百余家企业建立专属专利数据库，指导企业规避技术壁垒、优化研发路径。某生物医药企业通过专利情报分析，将新产品研发周期缩短近30%，显著提升市场竞争力。 四、生态优化培育创新沃土 通过实施知识产权"培优工程"，武清区构建起"初创企业-试点企业-优势企业-示范企业"的梯度培育机制。当地市场监管部门联合高校院所开展专利导航服务，重点扶持智能科技、生物医药等领域的核心技术攻关。目前全区有效发明专利密度较政策实施前提升近40%，专利许可合同登记额实现翻番，技术合同成交额突破百亿元大关。 随着知识产权保护力度的持续加强，武清区已形成"创造—运用—保护—管理—服务"的全周期工作机制。未来该区计划深化与国家知识产权局的战略合作，探索建立重点产业专利审查绿色通道，进一步优化营商环境，为京津冀科技创新走廊建设提供重要支撑。

  2025-07-30

• 【天津招商】中石化天津LNG项目投产在即 助力环渤海能源结构调整

  作为国家"十三五"规划重点能源项目，中石化天津LNG项目通过招商引资引入136亿元投资，目前已完成主体工程建设，正式进入投产准备阶段。该项目建成后将显著提升环渤海地区清洁能源供应能力，对优化区域能源结构具有重要意义。 一、项目工程进展顺利 位于天津南港工业区的LNG项目主要包含码头、接收站和输气干线三大系统工程。最新信息显示，项目储罐、输气管线等核心设施已通过竣工验收，外部电力系统完成接入。码头工程预计本月底达到首船接气条件，待航道审批通过后即可投入运营。 二、设计规模分阶段实施 项目采用分期建设模式，一期工程年处理能力300万吨，可满足约40亿立方米天然气供应需求；二期扩建完成后，年处理规模将提升至1000万吨，供气能力达136亿立方米。输气干线网络覆盖京津冀鲁四省市，总长度702公里，配套建设11座分输站，形成多节点供气体系。 三、区域能源保障作用突出 该LNG接收站建成后将成为环渤海地区重要的天然气调峰枢纽。在冬季用气高峰期间，可有效缓解京津地区的供气压力。项目通过海陆联运方式，将进口液化天然气转化为管道气源，大幅提升区域能源应急储备能力。 四、环保效益显著 相比传统煤炭能源，项目满负荷运行后每年可替代标煤约1200万吨，减少二氧化碳排放1600万吨。其投运将直接推动天津及周边地区工业燃料清洁化替代进程，助力"双碳"目标实现。 目前，相关部门正在协同推进航道审批、安全评估等投产前准备工作。该项目作为国家油气基础设施重点工程，其建成将重塑环渤海地区能源供应格局，为区域经济社会发展提供可持续的绿色动力支撑。

  2025-07-30

• 【天津招商】天津口岸液化天然气进口领跑全国

  作为国家能源战略的重要枢纽，天津口岸依托区位优势和招商引资政策，持续优化通关环境，推动液化天然气（LNG）进口规模稳步扩大。数据显示，上半年天津口岸LNG进口量达594.9万吨，同比增长26.1%，稳居全国首位，为京津冀及周边地区能源供应提供了坚实保障。 一、进口规模与来源国分析 天津口岸LNG进口量持续增长，主要来源国包括澳大利亚、俄罗斯、印度尼西亚、马来西亚和新加坡等。这些国家凭借稳定的产能和成熟的贸易体系，成为天津口岸LNG进口的重要合作伙伴。海关数据显示，天津口岸通过优化通关流程和强化国际合作，确保了进口能源的稳定性和多样性。 二、区位优势与政策支持 天津口岸地处华北、东北、西北（“三北”）交汇处，具备辐射广阔的能源消费市场的天然优势。近年来，国家重大能源项目陆续落户天津，进一步提升了其作为能源枢纽的地位。天津海关通过落实国家能源进口政策，打造高效通关环境，为LNG进口提供了有力支撑。 三、海关创新监管措施 为提升通关效率，天津海关建立了LNG船舶档案库，实施“一船一策”检疫方案，有效应对多船停靠、船员更换等复杂情况。同时，通过综合评定方式缩短检验时间，在保障质量安全的前提下加快货物放行。此外，“口岸天平行动”的持续开展帮助企业追索短重损失，上半年累计完成索赔33宗，涉及金额4910.1万美元。 四、效率提升与区域能源保障 天津海关通过实时跟踪船舶动态，压缩手续办理时间，实现LNG船舶“即到即检、快检快放”。船舶待卸货时间环比缩短1.5小时，显著提升了港口运营效率。这些措施不仅降低了企业成本，也增强了京津冀地区的能源供应稳定性，为区域经济发展提供了重要保障。 五、未来展望 随着国家能源结构调整和环保要求提高，LNG作为清洁能源的重要性将进一步凸显。天津口岸将继续发挥枢纽作用，深化国际合作，优化通关服务，为保障国家能源安全和区域经济协调发展作出更大贡献。

  2025-07-30

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